压力控制回路是利用压力控制阀来控制系统整体或某一部分的压力，以满足液压执行元件对力或转矩要求的回路。这类回路包括调压、减压、增压、卸荷和平衡等多种回路。
―、调压回路
调压回路的功用是使液压系统整体或部分的压力保持恒定或不超过某个数值。在定量泵系统中，液压泵的供油压力可以通过溢流阀来调节。在变量泵系统中，用安全阀来限定 系统的最高压力，防止系统过载。若系统中需要二种以上的压力，则可采用多级调压回 路。
（1）单级调压回路 如图6-1a所示，在液压泵1出口处设置并联的溢流阀2，即可组成单级调压回路，从而控制了液压系统的最高压力值。
（2）二级调压回路 图6-4所示为二级调压回路，可实现两种不同的系统压力控制。 由先导式溢流阀2和直动式溢流阀4各调一级，当二位二通电磁阀3处于图示位置时，系统
压力由阀2调定，当阀3得电后处于右位时，系统压力由阀4调定，但要注意:阀4的调定 压力一定要小于阀2的调定压力，否则不能实现二级调压；当系统压力由阀4调定时，先导 型溢流阀2的先导阀口关闭，但主阀开启，液压泵的溢流流量经主阀回油箱。
（3）多级调压回路如图6-1b所示的由溢流阀1、2、3分别控制系统的压力，从而组成了三级调压回路。当两电磁铁均不带电时，系统压力由阀1调定，当1YA人得电，由阀2 调定系统压力；当2YA带电时系统压力由阀3调定。但在这种调压回路中，阀2和阀3的 调定压力要小于阀1的调定压力，而阀2和阀3的调定压力之间没有什么一定的关系。
（4）连续、按比例进行压力调节的回路 如图6-4所示调节先导型比例电磁溢流阀1 的输入电流，即可实现系统压力的无级调节，这样不但回路结构简单，压力切换平稳，而且更容易使系统实现远距离控制或程控。
二、减压回路
减压回路的功用是使系统中的某一部分油路具有较低的稳定压力。最常见的减压回路通过定值减压阀与主油路相连，如图6-2a所示。回路中的单向阀的作用是当主油路压力降低〔低于减压阀调整压力〕时防止油液倒流，起短时保压之用，减压回路中也可以采用类似两级或多级调压的方法获得两级或多级减压，图6-2b所示为利用先导型减压阀1的远控口接 —远控溢流阀2，则可由阀1、阀2各调得一种低压，但要注意，阀2的调定压力值一定要 低于阀1的调定压力值。
为了使减压回路工作可靠起见，减压阀的最低调整压力不应小于0.5Mpa，最高调整压 力至少应比系统压力小0