油压裁断机液压系统二次进给回路技术！
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液压裁断机系统二次进给回路。它实现一工进一二工进一快退一停止的动作循环。液压回路工作循环的电磁铁动作顺序如表8-6所示。
回路存在的问题：在由一工进向二工进速度换接时，液压缸产生较大的液压冲击。
由于冲击是在液压缸由一种速度向另一种速度换按时发生的，故可分析出，系统出现的问题是由于调速阀在回路中使用不当造成的，是调速阀压力补偿机构的跳跃现象引起的。
由调速阀工作原理可知，调速阀正常工作时，串联于节流阀2前的定差减压阀l自动调节成适当开度，使节流阀两端压差p2 - p3为定值。在图8-73所示回路中，速度换接前没有工作油通过调速阀1，减压阀在阀芯弹簧作用下开度最大，这时由电磁换向阀2开始速度换接，压力油急速流入调速阀，使减压阀后压力瞬时增大，节流阀两端压差p2 - p3很大，流过的流量也很大，液压缸就必然急速运动。经过一小段时间后，定差减压阀在阀后压力作用下，使阀芯开度达到最小，减压阀后压力p2降至最低，流过节流阀的流量也减至最小，此时液压缸又急速慢下来。这个过程往复多次才能使流量达到稳定值。这就是系统中速度换接时产生液压冲击的原因。
解决措施：将油压裁断机液压系统原回路结构改进为图8-74所示形式，可使问题得到解决。在图8-74所示回路中增加了一个二位三通电磁换向阀3，不难看出，调度阀在速度换接时总有压力油通过，避免了液压冲击的发生。改进后液压回路工作循环的电磁铁动作顺序如表8-7所示。
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