裁断机技术之使用减压阀的加压回路设计禁忌

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1．减压回路设计

  使用减压阀的减压回路(图3-39)使回路中的某一缸或某一行程在低于溢流阀的设定压力的情况下工作。带单向阀的减压阀是为了活塞返回时，油流不经减压元件而从单向阀通过。

  2．减压回路设计禁忌

  (1)控制阀的使用压力、流量，不要超过其额定值，如控制阀的使用压力、流量超过了其额定值，就易引起液压卡紧和液动力，对控制阀工作品质产生不良影响。

  (2)不要忽略先导式减压阀的泄漏量比其他控制阀大的情况，这种阀的泄漏量可多达1L／min以上，而且只要阀处于工作状态，泄漏始终存在。在选择液压泵容量时，要充分考虑到这一点。同时还应注意，减压阀的最低调节压力，应保证一次压力与二次压力之差为0．3～1MPa。

(3)避免减压阀阀芯的阻尼孔部分堵塞造成二次压力不稳定减压阀主阀芯阻尼孔堵塞，使减压阀出口油液不能顺利流入主阀和导阀之问的容腔，导阀也就降低了对减压阀出口二次压力的控制作用，造成二次压力不稳定。

  (4)减压回路的工作压力波动实例，在图3—40所示系统中，液压泵为定量泵，主油路中液压缸7和8分别由二位四通电液换向阀5和6控制运动方向，电液换向阀的控制油液来自主油路，减压回J路与主油路并联，经减压阀3减压后，由二位四通电磁换向阀控制液压缸9的运动方向。电液换向阀控制油路的回油路与减压阀的外泄油路合流后返回油箱，系统的工作压力由溢流阀2调节。

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