鸿钛裁断机技术之液压油缸技术介绍！

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从缸体与上止紧螺钉处漏油。  止紧孔加工过深击穿  以击穿孔为底孔攻丝上螺塞并在螺纹上加密封胶，在另一方向钻止紧孔。 5 导向套与活塞杆间带油或漏油。、

①油缸工作 状态下，油 从活塞杆上带出；②导向套与活塞杆间漏油。 油缸工作初期油从活塞杆表面带出，油液并呈渐少现象。  装配余油  与用户解释，必要时拆下将余油擦净。 油缸在工作状态下， 一直有油液带出不见减少，反而有增加现象。 短期内使用，油液清洁干净，密封件装配损坏。 更换密封圈。  油液不清洁，将活塞杆密封损 坏 检查油液清洁度，清洗油缸，更换活塞杆密封。  活塞杆损坏，导致活塞杆密封 损坏  维修活塞杆，更换密封。  用户焊接时产生电击伤，活塞 杆或导向套产生焊点，运动中损坏密封件。  维修活塞杆，更换密封。 

6 内漏、油缸下沉或升 降无力。  分别拆卸进出油管，加 压试验，没有油液急剧 冒出，非油缸内漏。  误判，可能属多路阀、泵及管 路等问题。  逐一检查排除或更换其他管路元件。  活塞外圈密封件损坏， 油从活塞与缸筒内孔结合处窜油。  工作使用时间短（装机或使用时间小于3个月），油液清洁无异物，装配损坏密封件。  更换密封圈。  油液清洁度差，导致活塞密封 损坏。 检查油液清洁度，清洗油缸，更换活塞杆密封。  油液不清洁，有异物颗粒等，缸筒拉伤，导致活塞密封件损坏 检查缸筒内孔有无异物附着在内壁并清除，并根据损坏程度更换密封件或更换维修缸。 活塞外圈密封件无损坏，油从活塞与活塞杆结合面窜油。  活塞外圈密封件无损坏，油从活塞与活塞杆结合面窜油。  工作使用时间短（装机或使用时间小于3个月），装配损坏密封件。  更换密封圈。  O型密封圈老化变形失效。 更换密封圈。 7 爬行、发响 油缸在工作初期，油缸 运行异常。 油缸空载运行有抖动。 液压系统空气未排尽。  加长试验时间。  活塞或导向套支承环与缸筒内 孔或活塞杆过盈量大。 将活塞或导向套支承环槽加深，或者将支承环磨薄。 油缸在负载下运行有抖动。 油缸安装不正确或油缸连接的 工作部件结构不合理。  与用户沟通解决。  8 零件损坏、油缸无动作或无法安装及继续使用 活塞杆损坏弯曲。 油缸安装不合理，受偏载或用 户在安装调试过程中意外碰 伤。  检查安装是否合理并指导用户纠正、合理安装及使用。更换故障件。 杆头焊缝部位断裂、拉 伤、电击伤  焊接缺陷。  维修更换。  装配试车或使用时间小于2个月，主机系统油液干净，活塞杆拉伤。  油缸装配清洁度未保证。 维修更换。  油缸使用时间超过3个月，活塞杆拉伤。 用户使用不当损伤，油液清洁度差造成。  轻度拉伤，用细砂纸打磨后使用；重度拉伤，维修更换。 导向套或活塞损坏。  在油缸工作过程中在冲击载荷作用下导致损坏  更换零件

油缸外部配置的管接头，液压原件和配管损坏。  运输途中将液压缸配置的液压原件、零件损坏   维修或更换  活塞杆损坏电击伤  用户焊接时，搭接操作不当。 轻度损伤，用细砂纸打磨后使用；重度损伤，维修更换。  9  油漆不合格、外观差或油漆脱落。  1、油漆不均匀；2、加工面上有油漆；3、油漆 附着力差。  油漆在产品油漆前（去脂、去污）处理工作不到位或表面清洗未晾干；运输途中野蛮装卸将油漆碰掉   补漆或返回重新油漆  10  清洁度差、目测或手摸有油污或油缸内有铁屑 故障描述：①进油口或 出油口孔壁较脏；②进油口或出油口孔内有铝屑或铁屑；③进油口或出油口安装螺孔内 有切屑。  零件未清洗干净进行装配；试验油液清洁度差； 油口防护不当在运输途中将多余物带入油缸内。  现场重新清洗

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