鸿钛裁断机技术之液压油温过高有哪些危害？油温过高的原因？

鸿钛裁断机技术之液压油温过高有哪些危害？油温过高的原因？

鸿钛裁断机技术之裁断机液压油温过高有哪些危害？油温过高的原因？http://www.szcdj.com

裁断机液压系统是以油液作为介质来实现能量转换的。能量传递过程中，油液沿管道流动并流经各控制阀，由于黏性摩擦产生压力损失，以及由于泄漏产生容积损失的同时也产生压力损失；运动件间摩擦还会产生机械损失，这些能量损失将转化为热能，其中一部分散到大气中去，大部分传到液压元件和油液中，使液压系统温度升高。如果油路和油箱设计不当，散热不良，则温升更高，结果导致各种故障发生。

液压油温标准

试验与实践证明，液压油箱内油液的温度通常可按图2 -4 0油温标准来控制。液压系统工作温度一般30～551C为宜，温度过高将会引起一系列故障的发生。

    由于温度过髙，油液黏度显著下降。

    由于黏度下降，泄漏显著增加，液压泵及整个系统的效率也显著下降。另外，由于黏度下降，滑移部位油膜被破坧，摩擦阻力增加，磨损加剧，于是又引起系统发热，更增加了温升同时，低黏度的油液流过节流元件时，元件特性发生变化，造成压力，速度调节不稳定。

    液压系统油液温度过髙，将引起材料热膨胀系数不同的运动副之间的间暸变化。间隙变大，造成泄漏增加；间隙变小，将引起运动件动作不灵或卡死D 油温过髙使油液氧化加剧，油液使用寿命降低，石油基油液形成胶状物质，并在过热的元件表 面上形成沉积物，容易堵塞各种控制小孔，使之不能正常工作。水-油乳化液过热时，会分解而失去工作能力^ 温度过髙的油液使橡胶密封件、软管早期老化，失效并降低使用寿命。

液压系统油温过高的原因有以下6 个方面。

液压系统设计不合理，系统在工作过程中有大量压力损失而使油液发热

原因分析如下

1、如机床上有的工作机构在某段工作时间内要保持高压，运动速度要求很惺，甚至保压不动。空行程时，压力较低，流量要求较大。在这种情况下，若按系统中最高压力与最大流量选定液压泵（单个定量泵供油），则系统工作时，大量压力油经溢流阀流回油箱，造成很大的压力损失，引起油液发热。

2、液压系统中液压元件规格选用不合理- 选用阀时，由于规格过小，造成能量损失太大而引起系统发热，或因阀内流速过高而引起噪声- 选用栗时泵的流量过大，则多余的油液从溢流阀溢出而引起发热。

3、液压系统中存在多余的液压回路或多余的液压元件。

4、 系统中液压元件设计结构不合理，制造质量差油液通过阀后，压力损失大，内泄漏严重

5、节流调整方式选择不当。

6、 液压系统在非工作过程中，无有效的卸荷措施，而使大量的压力油损耗，使油液发热。如在工件加工过程中测量或装卸时，液压泵仍满载工作。

排除方法：改进液压系统，减少系统中的压力油损耗。具体操作如下。

①合理选择液压泵。在系统工作循环过程中，有时需大流量低压力，有时需小流量高压力，此时可选用双泵供油回路作动力源，即用一个低压大流量泵和一个髙压小流量泵组成复合泵（如图2 -4 1所示），或采用变量液压泵等。所选液压泵的流量要大于同时动作的几个液压缸（或液压马达）所需最大工作流量之和，并应考虑系统中的漏损。还应避免选用流量过大的液压泵。

②对于液压元件，应根据系统的工作压力和通过该阀的最大流量选取^ 选择溢流阀时，按液压油的最大流量选取；选择节流阀、调速阀时，还应考虑最小稳定流量；其他阀类应按其接入的回路所需最大流量选取，而通过阀的最大流量不应超过其额定流量的20% 。

③液压系统在满足性能要求的前提下，一般以最简为宜。应取消多余的回路和元件。

④系统中使用的液压元件不仅结构设计要合理，而且质量要髙。对于结构不合理，质量次的元件要更换。

⑤系统中的调速回路，其调速方式应合理。对于负载变化不大的机床宜用进油节流调速回路，如图2 -4 2所示；对于负载变化较大，而运动平稳性要求较髙的系统，宜用回油节流调速回路，如图2 -4 3所示；对于负载变化较大，而运动平稳性要求不髙的系统，宜采用旁路节流调速回路，如图2 -4 4所示。

液压机油温过高

若系统中负载变化较大，而速度要求较稳定，可将上述三种调速回路中的节流阀分别更换成调速阀，即可得到速度负载特性较好的回路。

鸿钛裁断机厂家！技术资料！未经许可！严禁转载！

更多技术资料请关注官网http://www.szcdj.com
本站关键词：裁断机   鸿钛裁断机     深圳裁断机    四川裁断机